キングピン（タイヤが左右に動ける為）リンクピン（タイヤが上下に動ける為）長年の左右上下とグリスアップが不充分ですと 軸とその回りのブッシュの滑りが悪くなり、お互いに削りあってしまいます。その結果 足回りのガタになり気持ちの良いドライブでは無くなってしまいます。  |
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 クリアランスが狭いと ハンドルが重く引っかかり不自然な乗り味になり、広いとガタになりますのでフラツキの原因になり交換の意味がありません。 |
今回は加工屋さんに来てもらい 新しいジグと使い方のレクチャーを受け進めました。 そこで僕が用意していた新品の切削工具と加工屋さんが持って来てくれた年季の入った工具 それが！ 新しい方が削れ方は早いのですが 表面が雑になってしまい、仕上げは持って来てもらった方に切り替えて完了しました。 新しければ良いワケでは無かったです。 |
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メリーメーカーでは 洗浄した際に古い塗装が剥がれてしまった時等はシャシーブラック（下回りの簡易塗料）を塗装しています。 ちなみに マスターシリンダー、ホイルシリンダー、ステアリングギアボックス、マフラー（場合によりますが）は未塗装です。
上記の部品は外からの錆で使用出来なくなる可能性が低いからです。
とは言え 表面が錆びるのは気分が悪いと言われたら…僕も思います。
僕の基準で 塗装しない工賃で進めた方が金額と時間、当然、性能のバランスが良いと思っていましたが、こだわりたい方は遠慮無く伝えて下さい。別途費用は掛かりますが ウレタン、粉体塗装、対応出来ます。
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