札幌の空冷VWショップ Merry Makerr（メリーメーカー）

痛んでいる部分を見つけては切除して修理。　ガバット切ってガバット貼る方が　ヤッタ感が出ますが　この子はそこまで痛んでいませんでした。強度が戻って予算も抑えられれば　僕は良いと思い、部分、部分で修理しています。　

予算追加でガバット、ガッツリ修理も相談にさせて頂きますが、安く安く修理は　難しい場合もございます。↓は以前の誰かの修理で　糊が詰まっていました。パット見　形にはなっていましたが、強度はまったくありません。安く形にしたかったのだと思います。

ボロかったタイプ３が　優しいオーナー様に救って頂きました。

拾う神！

６７タイプ１を油圧クラッチ化します。これでクラッチワイヤーの故障から免れる事が出来ます。僕は自分のタイプ１では２０年近く使ってますので　お客様のVWにも不安なくオススメする事が出来ます。

１０年ぶりの路上復帰です。

最近工場がい～においです。