あぁ 今更・・・

2010年5月4日

 

merry makerrは連休中も祝日営業時間ではありますが営業しております。休日の暇潰し程度に覗きに来てみてください。 写真は40系ランクルさんです。下回りの防錆塗装 ノックスドール施工の為お預かりしてます。 個人的に同じ仲間に見えて、ちょっと欲しくなってきました・・。


 

7月4日(日曜日) BUGPICNIC 2010 昭和新山に集まりましょ!! 

2010年4月26日

毎年恒例となりましたバグピクニック 今年も昨年に引き続き昭和新山に集まる事となりました。 相変わらず、老若男女、奇人変人、ワーゲンに乗っていようがいまいが、興味ある方は全ての方がウェルカムです!。 ぞろぞろぞろぞろ7月4日は 昭和新山に集まりましょ。 前後あると思いますが12時に到着予定です。 札幌からぞろぞろ行く部隊は メリーメーカー8時30分集合、9時出発です。 参加費(駐車場代金含む)1台 1000円です。 今回も函館名物DJ(いつもありがとうございます)の音頭による景品争奪じゃんけん大会やりますので じゃんけんの練習しといてください。熊牧場やロープウェイ、お土産屋さん、レストランもありますので 良い休日になりますよ。  

幸せ者め!

2010年4月13日

マニュアルです。タイプ1のボディの寸法が記載されている事は以前からわかっていましたが 僕は今までは絵として、認識していました。しかし今回の作業で はこれが無いと、とても恐ろしい事になる事がわかりました。
事の始まりはこの穴です。みなさんはフロントフェンダーの付いていないバイクや自転車に乗った事はありますか? 雨の日にその手の乗り物に乗ると・・・タ イヤから巻き上げた水で溺れます。 このこのオーナーさまもその状態に陥っていました。4輪では希少な事態です。 希少だからっていいものでは御座いませ ん。 というかよく乗ってましたね・・・・
例によってサビは形が残っていても強度が無く、溶接も出来ませんので切り取ってしまいます。その際に、このこの場合は全体的な形が崩れてしまう危険性を感 じましたので、簡単なジグを作りました。
今回の作業は、大々的なレストアでは無く、限りのある現実的な予算でのあくまで修理ですので、ボディとシャシとを分解等の大きな作業には発展させていませ ん。
よくあるペダルの取付け部分だけでは無く、メインフレームまで傷んでいましたので、治します。このこのオーナーさまはこのこが1台目の空冷ワーゲンでした ので グッラグラのペダルで違和感が無かったそうです・・ よく乗ってたなぁ・・・
今回の修理での外観から見える部分はここだけです。
以前にも同じような話題があったかと思いますが、古い車ですし、いつまで乗れますか?と聞かれる事があります。 ぼくの考えるところは法的な事を除き、 オーナーさま次第では無いかと思います。それぞれのオーナーさまにそれぞれの生活、考え方がありますが、空冷フォルクスワーゲンは、どんなに朽ち果てい て、ボルト1本しか残っていなくても、そこから他の部品を集めて1台にする事も可能です。 このこのオーナーさまはネットオークションでこのこと格安で出 会い、乗り始めて数年してからこのこの程度の悪さに気付きました。車検でも、あちらこちらに法外な金額がかかり・・途中で止める事も出来たでしょう・・・ しかし進み続けました。限られた予算の中で・・その予算を今回の見えない部分の修理では無く、見える部分につぎ込めば、また市場である程度の金額で売り払 う事も、また、その予算を楽しい夜の世界にパーッと使って、このこをそっと土に返す事も出来たでしょう。悩んでいました・・・しかし今回、乗る!と言うこ とを前提に外観の痛んでいる部分には着手せず、安全性を優先的に作業させて頂きました。 お前幸せだな!って思いながらの作業でした。

トンテンカントンテンカン

2010年4月10日

久々に更新します。 すいません。 春を感じたとある日、まったくの思いつきで、お店に棚が欲しくなりました。しかしメリーメーカーには マブい木工屋さんにオーダー家具の発注なんてする予算は御座いません。 しかし思いついたからには・・・ まぁこの間 2秒くらいですかね・・・ 木工屋さんのトモダチに電話します。 低予算、高剛性、サイズ、etc・・・言いたいことを好き勝手に受けとめて頂き、その夜にはこんな図面が届きました。

さて 低、低予算を実現するためホームセンターで一番お安い、曲がった木材の中から1時間もかけてまだマシと思われる材料を選びました。嫌なお客ですね・・そんなの買うならちゃんとした材料ありますよ、と言いたげな店員さんの視線には負けていられません。はい、だって安く済ませたいのですから。 それを夜中の木工所さまに持ち込み、簡単な機械だけ使わせて頂いて・・・ 僕がそいつに必至になっている間に難しそうな部分は出来上がっていました。小人でも住んで居るのでしょうか・・?

ここからは僕がメリーメーカー木工(語呂悪い)にて組み立て始めます。たまたま遊びに来た友達はまんまと巻き込まれています。
重たくて1人では持てない事が発覚・・・ う~ん・・・ あ、今度は別の友達登場! 

めでたしめでたし! で、今まで扱っていませんでした 〝服〟も置いてみます。 別の所で紹介しますので見てみてください。 さて 今後のMERRY MAKERRは どーなるのでしょう・・ 思いついたら電話しますね。

後日談 思っていたより上手に出来たので、〇〇木工さんの宣伝になるかな って言ったら、本来のちゃんとした作品では無いので、名前は伏せる様に言われました。マブい木工屋さんです。 


 

Street VW Vol.74 入荷しました。

2010年3月27日

 ワーゲン乗りも、乗ってなくても、近所の本屋さんはすぐ売り切れるってぼやいてないで、メリーメーカーには御座います。 又バックナンバーの在庫、お取り寄せも可能ですのでお気軽に。

走り~出したら~何か答えが♪

2010年3月20日

運が悪けりゃ死ぬだけさぁ~♪ とゆー訳にはいきませんので・・・

修理します。


無気孔系塗料とノックスドール、シール剤を使い、バッテリーフロアパンの腐食を防止するバッテリーマットを敷いて、完成です。今回は、予算と強度のバランスから、平らな鉄板を使用しましたが、純正のデザインに拘るのであれば、リブを付けた仕上がりにする事も可能です。

俺たちは天使だ!とまでは言いませんが、危険ですので見つけてしまったら早めに対処したい部分ですね。(ドラマの様にはいきません)

卒業

2010年3月16日

春です!校庭の木の芽も膨らんできました。一同)膨らんできました。 在一同)卒業生のお兄ちゃんお姉ちゃん卒業おめでとうございます。 中略・卒)僕たちは今、羽ばたくのです 卒一同)羽ばたくのです! なんてうろ覚えで回想してみました・・その後、学生の空冷ビートル乗りはほぼ毎日、空冷ビートルショップでタムロし始めるのです。店主の大反対を押し切り、マフラーに10万円もかけたりして・・・阿呆ですね。

当時の苦労?してお金を賭けた思い出が忘れられず3台(代?)に渡って使いまわされたスーパートラップ。















フェンダーとエプロンの下部分を切り取って装着していましたので、今度は鉄板をあてて、フェンダーは元の形へ、エプロンは次のマフラーに合わせて作り直します。









形を整えて











色が入りました。




















↑2台目と→1台目

阿呆は僕なんですけどね・・。

ちなみに僕は、春は一番嫌いな季節です。秋の段階で長い冬の間に春までには作業を終わらせて・・。なんて課題は短い冬にはなかなか進まず・・・ 毎年、あと2、3ヶ月冬が伸びないかなぁ なんておかしな発想に陥るからです。(写真と文字がずれてますね・・ごめんなさい予想して読んでみてください)

新製品と

2010年3月11日



面倒なポイントのギャップ調整等の必要がなく、半永久的にメンテナンスフリーを実現し、15,000rpmまでも正確無比なスパークを実現するPORTRONIX社のポイントレスKITに、待望のバキューム付きストックディストリビューター用が登場です。
’69年式以降のバキュームアドバンス(キャブレターの負圧による進角)ディストリビューターに対応します。従来のポイント&コンデンサーを外し、ディストリビューターの中にこのKITを組み込み、配線を接続するだけと、取り付けも簡単で、ルックスもストックのままですので、オリジナルにこだわりながらも点火系のパフォーマンスアップを求める方に最適です。と、ここまではFLAT4さまのコピペです。 で、メリ-メーカー的には、空冷ワーゲンの点火システムはコンタクトブレーカー(ポイント)とゆー消耗部品が使用されており、マニュアル規定値では5000キロに一度の点検(接地面の状態、ギャップ、ドエルアングル、グリスアップ)が推奨されております。 絶対にどちらが優れているとは言いませんが、僕はなるべくであれば横着をしたいタイプの人間ですので・・・・



 

電装部品は予兆無く壊れる事も多いですので



その他エレクトリックパーツ在庫してます。

パンパン!  (色気のある話じゃ御座いません)

2010年3月5日

春の匂いがそろそろしてきましたが、皆さん冬の間は空冷VWに乗り込む儀式を行ってきましたか?ドアを開き、シートに体重を預け、両足を!<パンパン!!>靴に付いている雪を大切なワーゲンのフロアに持ち込まないようにする為の大切な儀式です。 鉄は水分と空気で錆びてしまいます。 運転席の足元部分が錆びやすい原因の一つと思います。  サビに強度は無く、溶接は出来ませんので患部を切り取ります。            


部品を製作



くっつけます。 この後ノックスドールにて防錆コートしました。空冷ワーゲンはペダル類が床から生えている為、ペダル操作にも影響する部分です。このこはペダルの操作性の不具合から今回の不具合を発見しました。 ペダル達もグリスに飢えている方々は多いですよ。 グリスアップ後取り付けしました。



いくらパンパンしてもキレーなおねーさまは登場しませんので 安心してパンパンしてください。

  

知らなかった・・   -ネックウォーマーのご紹介ー

2010年2月22日





これが不思議だったのですが、非常に暖かいのです。 メりーメーカーはお金に余裕のある会社では無いので(←単にケチかも・・)灯油代削減のため 防寒ツナギ、インナー、ジャージ、厚手の靴下etc なんでもかんでも身に付けて冬はふとっちょになります。 で、その一つのアイテムとして今シーズン初めてネックウォーマーを使ってみたのですが、ここからは僕の勝手な推測として、首のたくさんの血管が暖まると全身あったかくなるのかな? 妙にあったまりますよ。 作用服屋さんや、ユニXXさん しまXXさんにもあるのでしょうが、お洒落さんにはこの柄が必要でしょ? 前記のお店屋さんよりはお高いですけど・・ の提案でした。



アルバイトさんも使ってます。メリーメーカー支給品!(実は灯油代をケチる為なので、 渡して感謝してもらいましたが・・内心ごめんなさいな感じです。)